Легке вдосконалення ламп

Незважаючи на технологію освітлення, таку як ксенонова та світлодіодна, більшість автомобілів на дорозі продовжують використовувати галогенні лампи. На форумі регулярно виникають запитання про кращі рішення для освітлення, проте існують прості й законні способи вдосконалення галогенних фар.

Якщо замінити лампу, наприклад, лампою H4 чи H7 X-tremeVision, то можна отримати на 130% яскравіший і на 45 метрів довший промінь світла. Тут подано короткий опис роботи цих ламп.

Різниця між люменами та люксами

Малюнок 1: люмени та люкси

Світловий потік вимірюється у люменах. Світловий промінь – це загальна кількість світла, яке лампа випромінює в усіх напрямках. На відміну від цього, люкс – це інтенсивність світла, яке фактично досягає дороги. Різниця є важливо, оскільки світловий потік для кожного типу лампи точно визначено в нормах ECE і він може різнитися лише в межах дуже незначних відхилень. Наприклад, відповідно до ECE R37 лампа H7 на 12 В повинна забезпечувати 1500 лм +/-10%. Тому, якщо потрібно, щоб більше світла досягнуло дороги, наявна кількість світла має використовуватися краще й ефективніше.

Важлива відстань від 50 до 75 метрів

Щоб дальше освітити смугу водія, ближнє світло, створене для правостороннього руху, знаходиться довше на правій стороні. Це асиметричне ближнє світло можна також чітко бачити в точці підйому світлотіньової межі, де транспортний засіб стикається зі світлою стіною з увімкненими фарами. Тут найважливішим є те, що дорога на відстані більше 50 метрів освітлюється якомога яскравіше. Це дозволяє водіям завчасно бачити об’єкти та небезпеку й відповідно реагувати.

Малюнок 2: асиметричне ближнє світло

Найважливішими точками вимірювання є:

• 50V = 50 метрів перед транспортним засобом

• 50R = 50 метрів на зовнішньому краю проїзної частини (для правостороннього руху)

• 75R = 75 метрів на зовнішньому краю проїзної частини (для правостороннього руху)

Сьогодні значення FOM (Figure of Merit, показник якості) є загальноприйнятим терміном для визначення якості ближнього світла. Воно обчислюється зі суми загальної величини інтенсивності світла в усіх точках вимірювання і двох точок у 75 метрах:

• FOM [люкс] = інтенсивність світла (2 x 75R + 50R + 50V)

Що вище значення FOM, то краще світло. Звичайно, припускається, що максимальні допустимі значення освітлення (значення блиску) не перевищують світлотіньову межу.

Як працює X-tremeVision

Такі лампи, як Philips X-tremeVision, що краще освітлюють дорогу, мають меншу, проте яскравішу нитку розжарювання. Оскільки світлова поверхня менша, загальна кількість світла не сильно змінюється. Проте фари можуть ефективніше використовувати доступне світло, щоб спрямувати його в діапазон відстані, який описано вище. Результат – вище значення FOM: на 130% більше яскравості та на 45 метрів довший діапазон. Звичайно, це завжди залежить від системи фар, що використовується.

Яскравіша та гарячіша нитка розжарювання є також причиною того, чому ці надзвичайно потужні лампи завжди мають коротший термін служби, ніж стандартні лампи. Для усіх своїх ламп компанія Philips використовує спеціальне кварцове скло, яке надзвичайно стійке до тиску. Надзвичайно високий тиск газу 15 бар у лампі принаймні частково компенсує короткий термін служби. 15 бар стосується тиску, коли лампа холодна. Під час роботи тиск у скляній лампі втричі більший.

І на завершення дещо про встановлення ламп

Нам часто кажуть не торкатися галогенних ламп голими руками, проте найбільшою проблемою є не жири, які можуть в’їдатися у скло і спричиняти пошкодження, оскільки це вимагатиме надзвичайно сильного забруднення. Значно гіршим є навіть найменша кількість забруднень, які випаровуються у фарах і відкладаються на чутливих дзеркальних поверхнях. Це може призвести до швидкого утворення неприємного покриття, що колись вплине на якість освітлення. Тому найкраще носити відповідні рукавички.