Штучний інтелект: доповнений водій

Штучний інтелект усюди – у наших мобільних телефонах, комп’ютерах, домах та автомобілях. Датчики та камери є справжніми особистими помічниками, які перетворюють водія на чудового професіонала.

Штучний інтелект у наших автомобілях? 

Ще учора штучний інтелект був у голлівудському ультрафутуристичному кіносценарії чи божевільній науковій фантастиці – а тепер це факт щоденного життя. Він навіть усередині наших автомобілів. 

Точніше кажучи, штучний інтелект уже став особистим помічником водія. З одного боку, штучний інтелект використовується в автомобільних засобах (наприклад, сучасних системах допомоги водію), які зазвичай виробники автомобілів встановлюють для виявлення білих смуг, перешкод (наприклад, пішоходів чи тварин) або для дотримання безпечної відстані від транспортного засобу попереду. З іншого боку, на його основі працюють системи розпізнавання голосу, такі як система MBUX Mercedes – віртуальний персональний помічник, який вивчає звички й уподобання водія для передбачення його потреб. Вони як такі необхідні Google Home чи Amazon Alexa.

Також штучний інтелект відіграватиме основну роль у безпілотних автомобілях майбутнього, керуючи ними без допомоги людини і гарантуючи комфортні умови для «водія» та пасажирів. Хочете подорожувати в кабіні транспортного засобу при 20  C, слухаючи «Реквієм» Моцарта? Штучний інтелект подбає про це для Вас. Дослідження, виконане IHS Markit, показує, що незважаючи на те, що лише 8% нових автомобілів мали системи на основі штучного інтелекту у 2015 році, це співвідношення має зрости не менше, ніж на 109% до 2025 року.

Новий, удосконалений водій

І недаремно. 

Штучний інтелект – це більше, ніж пристрій, принаймні коли йдеться про автомобілі. Його основним принципом є безпека водія та всіх інших учасників дорожнього руху, яким приділяється особлива увага. Він може навіть компенсувати такі незначні людські слабкості, як втрата концентрації. Деякі системи використовують камеру з рядом датчиків, щоб аналізувати очі та кут голови водія і не дати йому задрімати. За необхідності вмикається звукове попередження. 

Ця технологія може також використовуватися у разі хвороби. Якщо після кількох візуальних та звукових попереджень система штучного інтелекту не виявить жодної реакції водія, вона зможе перейняти керування транспортним засобом, увімкнути аварійні сигнали й автоматичне гальмування і, навіть, припаркувати автомобіль на узбіччі.

Сила супер видимості

Незважаючи на те, що ці розумні автомобільні засоби стають відомими, мало людей знають, що штучний інтелект також використовується у системах освітлення наших автомобілів. 

Упродовж останніх двох років деякі виробники автомобілів почали оснащувати свої нові моделі адаптивними світлодіодними фарами. Це означає, що основний промінь автомобіля адаптується до свого середовища, освітлюючи або затемнюючи об’єкти, що виявляються на дорозі. Практично, такі розумні системи освітлення фільтрують промінь для запобігання засліпленню інших водіїв, водночас збільшуючи інтенсивність освітлення у разі наближення до перешкоди чи дорожнього знака. Певні типи розумних фар навіть використовують дані навігаційної системи GPS для забезпечення прогнозованого освітлення. Коли автомобіль наближається, наприклад, до перехрестя, навігаційна система оперативно попереджає фари, дозволяючи їм адаптувати свої промені.

У майбутньому штучний інтелект дозволить розробляти системи фар високої роздільної здатності на основі нової мікро-світлодіодної технології. Ця вже доступна вдосконалена технологія дозволить теоретично підсвітити найменшу точку на ландшафті або навіть спрямувати лінії чи знаки на дорогу попереду для допомоги водію. 

Кінцева мета – покращити якість людського бачення і зменшити кількість аварій у нічний час, що складає більшість дорожньо-транспортних пригод.